集成电路英语：integrated circuit，缩写作 IC；或称微电路（microcircuit）、微芯片（microchip）、晶片/芯片（chip）在电子学中是一种将电路（最重要的包含半导体设备，也包括被动组件等）小型...

  1月28日，全球首架C919国产客机从上海虹桥飞往江西南昌昌北国际机场，完成了癸卯兔年的首次飞行，预计今年3月C919国产客机有望开始载客。自去年12月26日，东航C919飞机开始做100小时验证飞行起，截至目前已在9座城市、10座机场密集开展验证飞行任务。

  1月28日，全球首架C919国产客机从上海虹桥飞往江西南昌昌北国际机场，完成了癸卯兔年的首次飞行，预计今年3月C919国产客机有望开始载客。自去年12月26日，东航C919飞机开始做100小时验证飞行起，截至目前已在9座城市、10座机场密集开展验证飞行任务。

  在第十四届中国航展上，中国商飞公司与7家租赁公司签署300架C919飞机和30架ARJ21飞机确认订单。据了解，本次签约是中国商飞公司成立以来签订确认订单数量最多的一次，在此之前，C919已累计拿下28家客户的815架订单，订单大多数来自为国内航空公司与租赁公司。

  中国东航全球首架C919国产大飞机执行MU7817次航班平稳落地南昌昌北国际机场，这是C919飞机在癸卯兔年的首次飞行。2022年12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。机构表示，未来5年C919年产能到达150架，产能和订单双提升，国产大飞机产业链有望有益。

  据东航此前消息，东航C919于2022年12月26日开启100小时验证飞行，验证飞行将持续到今年2月中旬，起降的机场涉及9省市、10座机场。在C919完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运作C919飞机能力之后，会颁发相应的运营许可。

  1月28日，东航C919完成了兔年首飞，共执行MU7817/8和MU7819/20两个虹桥-南昌往返航班，为100小时验证飞行再添新航点。

  1月30日，大飞机概念股震荡上涨，截止至发稿，立航科技、成飞集成、航天晨光等涨停，盛帮股份、东方电热、光韵达等涨幅居前。

  据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国飞机行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》统计分析显示：

  大飞机产业是国家总实力的象征，代表了制造业的综合水平。大型客机研发和生产制造 能力，是一个国家航空水平的重要标志，也是一个国家整体实力的重要标志。目前，垄断 国际干线客机市场的只有美国的波音和欧洲的空客(德国、法国、英国与西班牙四国合办)。

  大飞机产业是高投入、高的附加价值的产业。高投入主要体现在航空科研基本的建设投资和航空 产品的研制投资较大。目前一种新型大飞机，至少要 20 亿美元，用于新机设计、试验、 原型机的制造、试飞取证以及制造工装和启动最初的生产;同时要消耗 10 年以上的时 间，并要 300 架以上的销售额才可以做到盈亏平衡点。

  从飞机结构来看，大飞机主要由机体、发动机、航电系统、机电系统组成。机体包括机体 结构(机身、机翼、尾翼)、起落架和内装饰等部件，这部分占整机价值量的 50%左右，其中 占比最大的是机体结构(38%)。根据供应商名单，目前机身结构的主要部件已经基本实现国 产化。

  C919 机体结构主要包含机头、前机身、中机身/中央翼、外翼、副翼、中后机身、后机身、 垂尾、平尾、活动面等部段和相关部件，由中国商飞公司设计研发中心进行设计，分别由 中航工业成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞和航天特种材料及工艺技术研究所、浙江西子航 空工业有限公司等单位制造，由中国商飞公司总装制造中心负责总装。

  根据《新时代民航强国建设行动纲 要》规划，我国人均航空出行次数在 2035 年要超过 1 次。随着中国经济 的持续发展以及新冠疫情的逐步消退，未来我国航空需求仍存在增长潜力。 在民航强国战略的支持下，中国民航人均乘机比有望达到规划目标。

  未来随着大飞机逐步投入商业运营以及国产化率的提升，产业链涉及相关企业将显著受益。根据《中国商飞市场预测年报(2021-2040 年)》，预计未来二十年，中国航空市场将接收 50座级以上客机 9084 架(新机与替换需求合计)，价值约 1.39 万亿美元。其中50座级以上涡扇支线座级以上单通道喷气客机 6295 架，价值约为 7370 亿美元;250座级以上双通道喷气客机1836架，价值约为6010亿美元。到 2040年，中国的机队规模将达到 9957 架，占全球客机机队比例 22%，成为全世界最大的单一航空市场。

  大飞机产业链国产化替代将是未来的重要看点，目前薄弱但很重要的细致划分领域未来也会存在巨大的市场潜力。未来随着大飞机逐步投入商业运营以及国产化率的提升，产业链涉及相关企业将显著受益。

  随着飞机行业竞争的不断加剧，大规模的公司间并购整合与资本运作日趋频繁，国内外优秀的飞机企业愈来愈重视对行业市场的分析研究，特别是对当前市场环境和客户的真实需求趋势变化的深入研究，以期提前占领市场，取得先发优势。正因为如此，一大批优秀品牌迅速崛起，慢慢的变成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术，对飞机行业市场海量的数据来进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提升公司竞争力。

  本报告利用中研普华长期对飞机行业市场跟踪搜集的一手市场数据，同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，采用与国际同步的科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个飞机行业的市场走向和发展趋势。

  未来行业市场发展前途和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国飞机行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》。报告对行业相关各种各样的因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展趋势、行业竞争格局的演变趋势和技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。

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